Бүтүндөй унаадагы автомобиль зымдарынын функциясы электр тутумунун функцияларын жана талаптарын ишке ашыруу үчүн электр тутумунун электр сигналын же маалымат сигналын берүү же алмашуу болуп саналат. Бул автомобиль чынжырынын тармактык негизги органы болуп саналат, жана жабдыктары жок унаа схемасы жок. Автомобилдик зым жиптерин долбоорлоо процесси жана өндүрүш процесси салыштырмалуу татаал жана инженерден этият жана кылдаттык менен, эч кандай этиятсыздык талап кылынат. Эгерде жабдыктар жакшы иштелип чыкпаса жана ар бир бөлүктүн функцияларын органикалык айкалыштыруу мүмкүн болбосо, анда ал унаанын бузулушунун тез-тез байланышы болуп калышы мүмкүн. Андан кийин, автор кыскача автомобиль жабдыктарын долбоорлоонун жана өндүрүүнүн конкреттүү процесси жөнүндө айтып берет.
1. Биринчиден, инженер-электрик бүтүндөй транспорт каражатынын электрдик системасынын функцияларын, электрдик жүктөмдөрүн жана тиешелүү атайын талаптарын камсыз кылууга тийиш. Жабык менен электр бөлүктөрүнүн абалы, орнотуу абалы жана байланыш формасы.
2. Электр схемасы боюнча инженер тарабынан берилген электрдик функцияларга жана талаптарга ылайык, бүтүндөй транспорт каражатынын электрдик схемалык схемасы жана схемасы тартылышы мүмкүн.
3. Ар бир электр подсистемасы жана схемасы үчүн электр принцибинин чөйрөсүнө ылайык энергияны бөлүштүрүүнү, анын ичинде электр менен жабдуунун жана жерге туташтыруу пунктунун жерге туташтыргычын бөлүштүрүүнү жүргүзүү.
4. Ар бир подсистеманын электрдик тетиктеринин бөлүштүрүлүшү боюнча жабдыктын өткөргүч формасын, ар бир жипке кошулган электр тетиктерин жана транспорт каражатындагы багытты аныктоо; жабдыктын тышкы коргоо формасын жана өтүүчү тешиктин коргоосун аныктоо; Электрдик жүккө жараша сактагычты же өчүргүчтү аныктоо; Андан кийин зымдын диаметрин сактагычтын же өчүргүчтүн санына жараша аныктаңыз; Электрдик тетиктердин функциясына жана тиешелүү стандарттарга ылайык өткөргүчтүн зым түсүн аныктоо; Электрдик тетиктин туташтыргычына ылайык жабдыктагы терминалдын жана кабыкчанын моделин аныктаңыз.
5. Эки өлчөмдүү жабдыктын схемасын жана үч өлчөмдүү жабдыктын жайгашуу диаграммасын тартыңыз.
6. Бекитилген үч өлчөмдүү жиптин схемасына ылайык эки өлчөмдүү жип схемасын текшериңиз. Эки өлчөмдүү жабдык диаграммасы так болгондо гана жөнөтүлүшү мүмкүн. Бекитилгенден кийин, ал жабдык диаграммасына ылайык сыналышы жана өндүрүлүшү мүмкүн.
Жогорудагы алты процесс өтө жалпы. Автомобилдик зымдарды конструкциялоонун конкреттүү процессинде көптөгөн көйгөйлөр пайда болот, алар конструктордон токтоолук менен талдоо жүргүзүүнү, жабдыктын дизайнынын рационалдуулугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылууну жана транспорттун схемасынын дизайнынын бир калыпта жүрүшүн камсыз кылууну талап кылат.
Посттун убактысы: 20-июль-2022
